Sincron Pinion Treapta 5 pentru Cutie de Viteze C537 – Jumper, Boxer, Ducato

Întâmpinați probleme la cuplarea treptei a 5-a sau mașina „sare” din viteză la drum întins? Aceasta este o problemă comună cauzată de uzura inelului de sincronizare. Acest sincron pentru pinion viteza 5 este proiectat special pentru cutiile de viteze tip C537 care echipează gama de utilitare Fiat Ducato, Peugeot Boxer și Citroen Jumper produse între 1994 și 2014.

Sincronul are rolul crucial de a egala turațiile elementelor interne ale transmisiei pentru a permite o cuplare fără șocuri și fără zgomote metalice. Fabricat din aliaje de înaltă rezistență, acest inel oferă o durabilitate superioară sub sarcină, fiind esențial pentru vehiculele de transport care parcurg mulți kilometri în regim de autostradă.

De ce să alegeți acest sincron pentru cutia C537?

• Geometrie de Înaltă Precizie: Asigură o blocare și o deblocare rapidă a pinionului de viteza 5.
• Rezistență la Uzură: Material tratat special pentru a minimiza frecarea și a preveni „cârâitul” la schimbarea treptei.
• Compatibilitate OEM: Respectă standardele producătorului pentru o instalare perfectă pe arborii cutiei C537.
• Economie pe termen lung: Înlocuirea la timp a sincronului previne deteriorarea danturii pinionului de viteză, evitând reparații mult mai costisitoare.

Compatibilitate și Aplicabilitate

Acest sincron este dedicat exclusiv modelelor care utilizează cutia de viteze C537. Vă rugăm să verificați codul cutiei înainte de achiziție:

Aveți modelul mai nou cu 6 trepte?

Dacă autoutilitara dumneavoastră este dotată cu o transmisie mai nouă, tip C547 (cu 6 trepte), acest sincron nu se va potrivi. Pentru modelele de generație nouă, vă oferim sincron pinion viteza 5-6 pentru cutie C547, special conceput pentru a face față cerințelor crescute de cuplu ale motoarelor moderne.

Simptome ale unui sincron de treapta 5 defect:

1. Dificultate la cuplare: Maneta opune rezistență mare la intrarea în viteza 5.
2. Zgomot (Cârâit): Sunet metalic la schimbarea din treapta 4 în treapta 5.
3. Decuplare involuntară: Cutia „scuipă” maneta de viteze la punctul mort imediat ce accelerați sau luați piciorul din accelerație în viteza 5.
4. Vibrații în manetă: Transmise direct din mecanismul de sincronizare uzat.

Nu amânați reparația cutiei de viteze! O funcționare corectă a treptei 5 vă asigură un consum optim de combustibil și o călătorie relaxată. Comandați acum de pe SpecialistPiese.ro!