Pinion Viteza 6 (53 Dinți) pentru Cutie de Viteze MLGU 6 – Jumper, Boxer, Ducato

Circulați mult în regim de autostradă și ați început să sesizați un fluierat deranjant sau un huruit metalic în ultima treaptă de viteză? Acest pinion de viteza a 6-a, dotat cu 53 de dinți, este piesa de schimb esențială pentru recondiționarea transmisiilor tip MLGU cu 6 trepte. Compatibil cu gama de utilitare Fiat Ducato, Peugeot Boxer și Citroen Jumper (2006-2021), acest pinion asigură revenirea la o rulare silențioasă și eficientă.

Fabricat din oțel special aliat și supus proceselor riguroase de tratament termic (cementare și călire), pinionul cu 53 de dinți este proiectat să suporte solicitările mecanice ridicate și temperaturile generate în timpul condusului pe distanțe lungi. Precizia danturii sale garantează o angrenare perfectă, prevenind uzura prematură a restului componentelor din cutia de viteze.

De ce să alegeți acest pinion pentru cutia dumneavoastră MLGU 6?

• Configurație Tehnică Precisă: 53 de dinți (WHEEL 6 BIEGU) – raport de transmisie optimizat pentru eficiența consumului de combustibil.
• Durabilitate Maximă: Oțel forjat tratat pentru a rezista la fenomenele de oboseală a metalului și „pitting” (ciupirea danturii).
• Standard OEM: Respectă cotele de montaj originale, asigurând o instalare facilă și o funcționare fără vibrații.
• Compatibilitate Extinsă: Ideal pentru motorizările 2.2 HDI și 2.3 Multijet echipate cu transmisie în 6 trepte.

Tabel de Compatibilitate și Specificații

Vă rugăm să verificați numărul de dinți (53) al piesei vechi și tipul cutiei înainte de achiziție:

Verificați și restul elementelor de transmisie

O revizie completă a cutiei de viteze presupune inspectarea tuturor treptelor, inclusiv a sistemului de marșarier, care este adesea solicitat în manevrele de descărcare. Dacă observați probleme și la cuplarea înapoi, consultați oferta noastră pentru pinion de marșarier (27 dinți) pentru cutie MLGU 6.

Simptome ale unui pinion de viteza 6 uzat:

1. Fluierat specific: Sunet ascuțit care apare imediat ce accelerați în treapta a 6-a.
2. Săritul din viteză: Maneta revine singură la punctul mort sub sarcină sau la ridicarea bruscă a piciorului de pe accelerație.
3. Pilitură metalică în ulei: Indică faptul că suprafața de atac a dinților pinionului a început să se dezintegreze.

Reparați cutia de viteze cu piese de calitate pentru a menține performanțele optime ale autoutilitarei dumneavoastră! Comandați acum pinionul de viteza 6 cu 53 de dinți de la SpecialistPiese și beneficiați de livrare rapidă din stoc.