Ax Intermediar Cutie Viteze 6 Trepte (300mm) – 15x25x31 Dinți – Jumper, Boxer, Ducato

Căutați o soluție fiabilă pentru reparația transmisiei? Acest ax intermediar pentru cutia de viteze în 6 trepte este piesa centrală necesară pentru a restabili integritatea utilitarelor Fiat Ducato, Peugeot Boxer și Citroen Jumper (generația 2006-2021). Cu o lungime totală de 300mm, acest model este proiectat specific pentru transmisiile manuale de mare putere.

Fabricat din oțel special aliat, forjat și tratat termic pentru a rezista la presiuni enorme de torsiune, acest ax intermediar este inima cutiei dumneavoastră de viteze. Configurația precisă a danturii de 15 x 25 x 31 dinți asigură o angrenare milimetrică cu pinioanele treptelor de viteză, eliminând riscul de vibrații sau uzură prematură a dinților.

De ce să alegeți acest ax intermediar de 300mm?

• Configurație Robustă: 15 x 25 x 31 dinți – Asigurați-vă că numărați dinții axului vechi pentru a confirma compatibilitatea (există variante cu 13 dinți pe prima coroană).
• Lungime Standard: 300mm – Specific pentru carcasele de cutii în 6 trepte (6-biegowej).
• Rezistență la Torsiune: Proiectat special pentru motorizările 2.3 Multijet și 2.2 HDI care generează un cuplu ridicat.
• Durabilitate OEM: Tratamentul termic superficial previne „ciupirea” metalului în zonele de contact cu rulmenții.

Tabel de Compatibilitate și Detalii Tehnice

Este vital să verificați specificațiile tehnice înainte de instalare pentru a asigura funcționarea optimă a cutiei de viteze:

Atenție la varianta danturii!

Acest ax intermediar are 15 dinți pe prima secțiune. Dacă axul dumneavoastră are o configurație diferită, vă rugăm să consultați și varianta de ax intermediar (300mm) cu 13x25x31 dinți, pentru a asigura o reparație corectă și fără riscuri.

Simptome care indică necesitatea înlocuirii axului intermediar:

1. Rontăit metalic în mers: Un sunet de frecare care persistă în toate treptele și se accentuează o dată cu turația axului.
2. Dificultate la schimbare: O ușoară deformare a axului sau uzura danturii poate bloca culisarea lină a pinioanelor.
3. Pilitură masivă în uleiul de transmisie: Semn clar că dantura axului a început să se dezintegreze sub sarcină.

Reparați transmisia utilitarei dumneavoastră cu piese de precizie micrometrică! Comandați acum axul intermediar de 300mm cu 15x25x31 dinți de la SpecialistPiese.ro și beneficiați de livrare rapidă din stoc și consultanță tehnică dedicată.