Contact Electric Pornire (Partea Electrică) pentru Mercedes Sprinter, Vito și VW LT

Ai probleme cu pornirea utilitarei tale sau martorii din bord nu se mai aprind la rotirea cheii? De cele mai multe ori, vina nu aparține butucului mecanic, ci contactului electric de pornire. Această componentă esențială (partea electrică a contactului) asigură transmiterea curentului către demaror și sistemele auxiliare ale mașinii. Piesa noastră este fabricată la standarde înalte de calitate, utilizând pini de cupru de înaltă conductivitate pentru a preveni supraîncălzirea și topirea plasticului, o problemă comună la modelele Mercedes Sprinter și VW LT.

Această componentă este de tip Plug & Play, respectând configurația originală a mufei, ceea ce garantează o instalare rapidă și sigură fără modificări ale instalației electrice.

De ce să înlocuiești partea electrică a contactului?

Utilizarea prelungită și curentul mare care trece prin acest comutator duc la oxidarea contactelor interne. Înlocuirea preventivă sau imediată a acestei piese te poate salva de o imobilizare costisitoare a vehiculului. Beneficiile acestui produs:

• Conductivitate Maximă: Lamele interioare din aliaj de cupru pentru o pornire sigură la fiecare cheie.
• Rezistență Termică: Carcasă din polimer rezistent la temperaturi înalte.
• Compatibilitate Exactă: Proiectat pentru seriile Mercedes W901-W904 și gama Volkswagen LT II.
• Soluție Economică: Nu este nevoie să schimbi întreg butucul cu chei dacă partea mecanică este funcțională.

Tabel de Compatibilități Detaliat

Această piesă electrică de contact este compatibilă cu următoarele modele de utilitare și autoturisme:

Ai nevoie și de partea mecanică?

Dacă butucul tău este blocat sau cheia se rotește în gol, s-ar putea să ai nevoie de ansamblul complet. Verifică aici oferta noastră pentru contact pornire cu chei Mercedes Sprinter / VW LT. De asemenea, dacă deții o flotă mixtă, avem disponibile și soluții pentru contact aprindere Renault Trafic / Opel Vivaro.

Simptome ale unui contact electric defect:

1. Mașina nu dă la automat: Deși martorii se aprind, ultima treaptă a cheii nu activează demarorul.
2. Martorii din bord se sting în timpul mersului: Motorul se oprește brusc din cauza întreruperii alimentării electrice.
3. Cheia se simte „moale”: Lipsa rezistenței mecanice la comutarea între treptele electrice.
4. Sisteme electrice care nu pornesc: Climatizarea sau farurile nu funcționează deși motorul merge.

Nu risca să rămâi blocat în trafic cu marfa sau pasagerii. Înlocuiește contactul electric uzat cu o piesă nouă și fiabilă!