Pompa de ulei Opel 2.0CDTI
705,00 lei Prețul inițial a fost: 705,00 lei.540,00 leiPrețul curent este: 540,00 lei.
Pompă ulei 2.0 CDTI pentru Insignia, Astra J, Zafira C & Saab 9-5. Include renumitul O-ring pentru etanșare sorb. Previno griparea motorului! Livrare 24h.
În stoc
Soluția Completă: Pompă de Ulei Opel 2.0 CDTI și Saab 9-5 (Include O-ring Sorb)
Protejați „inima” motorului dumneavoastră cu noua pompă de ulei pentru Opel 2.0 CDTI și BiTurbo. Această componentă este crucială pentru menținerea unei presiuni de ungere constante, fiind compatibilă cu gama de motoare Euro 5 și Euro 6 de la Opel (Insignia, Astra, Zafira) și Saab 9-5. Un avantaj major al acestui kit este faptul că pompa conține și renumitul O-ring (inel de etanșare), piesa care cedează cel mai frecvent la aceste motorizări diesel.
De ce este vital O-ring-ul inclus în această pompă?
La motorizările 2.0 CDTI (cod A20DTH) și 2.0 TiD/TTiD, celebra problemă a pierderii presiunii de ulei pornește adesea de la O-ring-ul dintre sorb și pompa de ulei. Odată cu trecerea timpului, acest cauciuc se întărește (devine casant) și permite pompei să tragă aer în loc de ulei. Rezultatul este afișarea mesajului „Low Oil Pressure” la pornire sau în mers, ceea ce duce inevitabil la griparea motorului. Prin achiziționarea acestei pompe care are O-ring-ul deja inclus, eliminați cea mai mare vulnerabilitate a motorului dumneavoastră.
Avantajele Pompei de Ulei SpecialistPiese:
- Kit Complet de Etanșare: Include O-ring-ul de sorb, piesa cheie pentru siguranța sistemului de ungere.
- Compatibilitate BiTurbo: Proiectată să reziste fluxului de ulei ridicat necesar motoarelor BiTurbo CDTI de 190CP și 195CP.
- Standarde OE Riguroase: Fabricată pentru a respecta cotele de presiune impuse de constructor, asigurând o ungere optimă pentru turbină și cuzineți.
- Prevenție pe Termen Lung: Înlocuirea pompei și a garniturii de sorb reprezintă cea mai ieftină asigurare împotriva distrugerii motorului.
Tabel Compatibilități Detaliat
| Marcă și Model | An Fabricație | Motorizare (Cod Motor) |
|---|---|---|
| Opel Insignia A | 2008 – 2017 | 2.0 CDTI / BiTurbo (A20DTH, A20DTR, A20DTE, A20DTJ) |
| Opel Astra J | 2009 – 2015 | 2.0 CDTI (A20DTH) |
| Opel Zafira C | 2011 – 2019 | 2.0 CDTI / BiTurbo (A20DTH, A20DTR) |
| Saab 9-5 (YS3G) | 2010 – 2012 | 2.0 TiD / TTiD (A20DTH / A20DTR) |
Sfatul SpecialistPiese:
Atunci când demontați baia de ulei pentru instalarea pompei, este momentul ideal să verificați și sistemul de răcire a uleiului. O etanșare completă vă scapă de griji pentru următorii 100.000 km. Vezi și:
Garnitură Răcitor Ulei Opel 2.0 CDTI.
Comandați acum pompa de ulei cu O-ring inclus de pe SpecialistPiese.ro și asigurați-vă că motorul dumneavoastră Opel sau Saab beneficiază de ungerea optimă pentru care a fost proiectat. Livrăm rapid, cu garanție și factură!
Nu ignora martorul de presiune ulei!
Înlocuiește pompa preventiv și salvează-ți motorul. O-ring-ul de sorb este inclus în pachet!
SpecialistPiese – Soluții complete pentru fiabilitatea motorului tău.
| Greutate | 1,38 kg |
|---|---|
| Dimensiuni | 22 × 11 × 21 cm |
| Cod EAN |
Numai clienții autentificați, care au cumpărat acest produs, pot să scrie o recenzie.






















Recenzii
Nu există recenzii până acum.