Garnitură de Etanșare pentru Racitorul de Ulei la Motoarele Opel A20DTH / 2.0 CDTI

O mică fisură sau o garnitură uzată la **racitorul de ulei** poate duce la cel mai grav scenariu pentru un motor: **amestecul de ulei cu lichidul de răcire**. Acest fenomen transformă lubrifiantul în „maioneză”, distrugând capacitatea de ungere a motorului și cauzând pagube iremediabile. **Garnitura racitor ulei Opel A20DTH** este o piesă esențială pentru a preveni o astfel de catastrofă. Fabricată din materiale de înaltă calitate, rezistente la temperaturi extreme și la acțiunea uleiului și a antigelului, această garnitură asigură o etanșare perfectă și fiabilă a circuitelor de lubrifiere și răcire, protejând inima mașinii tale.

Ignorarea unei **scurgeri de ulei la racitorul de pe motorul 2.0 CDTI** poate deveni extrem de costisitoare. Prin înlocuirea la timp a garniturii, vei evita o intervenție majoră la motor și vei asigura o funcționare sigură și eficientă a sistemelor de răcire și lubrifiere. Această garnitură este compatibilă cu o gamă largă de modele Opel, fiind soluția perfectă pentru o reparație de durată.

Simptomele unei Garnituri de Racitor Ulei Uzate

Recunoașterea rapidă a problemei te poate salva de o reparație scumpă. Fii atent la următoarele semne:

• Pete de ulei: Scurgeri vizibile de ulei în zona racitorului de ulei (termoflot).
• Lichid de răcire murdar: O emulsie de ulei în vasul de expansiune, care face lichidul de răcire să arate ca „maioneza” maronie.
• Temperatură ridicată a motorului: O contaminare severă a antigelului cu ulei poate afecta capacitatea de răcire.

Compatibilitate și Piese Recomandate

Această **garnitură racitor ulei** este compatibilă cu motoarele **Opel A20DTH / 2.0 CDTI**, regăsite pe următoarele modele:

• Opel Insignia A (2008-2017)
• Opel Astra J (2009-2015)
• Opel Zafira C Tourer (2011-2019)

Completează reparația cu piese de calitate!

Dacă ai decis să înlocuiești garnitura, este momentul ideal să inspectezi și alte componente critice. Îți recomandăm:

• Termoflotul (racitorul de ulei) complet cu carcasa de filtru pentru Opel 2.0 CDTI, în cazul în care piesa veche prezintă deteriorări sau fisuri.
• Capacul racitorului EGR pentru Opel 2.0 CDTI, o altă piesă de etanșare esențială în sistemul de răcire, care adesea se degradează în timp.

Alege calitatea pentru a evita costuri neașteptate. Comandă acum garnitura de racitor ulei A20DTH și protejează-ți motorul!